Copilote de prospection LinkedIn : messages et relances

LinkedIn, ce canal qu'on sait utile et qu'on n'a jamais le temps de tenir

Vous savez que vos futurs clients sont sur LinkedIn. Vous envoyez quelques invitations un soir, certaines sont acceptées, puis rien ne se passe : vous ne savez plus qui a accepté, à qui vous deviez écrire, ni ce que vous aviez dit. Les relances se perdent entre deux rendez-vous.

Écrire prend du temps aussi. Un message de premier contact qui ne sonne pas comme une publicité, un commentaire pertinent sous le post d'un prospect : chacun demande dix minutes de réflexion qu'on n'a pas. Et quand la même personne reçoit aussi vos mails de prospection, elle peut être sollicitée deux fois, sur deux canaux, alors qu'elle vous a déjà répondu.

Un assistant qui tient le fil et prépare vos mots

Le copilote prend en charge le suivi et la rédaction, pour que votre présence sur LinkedIn devienne régulière :

• il suit vos invitations, les acceptations et les relances à faire ;
• il rédige vos messages et vos commentaires ;
• il repère les posts sur lesquels un commentaire a du sens ;
• dès qu'une personne répond, il coupe les relances par mail pour elle.

Le radar des posts sert une idée simple : commenter un post avant d'écrire en privé rend le premier message moins froid. La personne a déjà vu votre nom, sur un sujet qui l'intéresse.

Les étapes, du réglage à l'habitude

Le cadrage. On part du copilote existant et on définit avec vous votre cible, votre ton et votre rythme de relance. On vérifie pendant le diagnostic comment le relier à vos outils de prospection par mail.

Les premiers messages. Le copilote propose des messages et des commentaires. Vous les relisez de près au début : c'est là que le ton s'ajuste, pour qu'on vous reconnaisse dans chaque texte.

La routine. Chaque jour, vous savez qui a accepté, qui relancer, et sur quels posts réagir. Les textes sont prêts, vous les reprenez à votre façon et vous les utilisez.

Le lien avec le mail. Quand une personne répond, les relances par mail s'arrêtent pour elle. Vous ne la sollicitez pas deux fois.

Votre semaine sur LinkedIn, avant et après

Avant, LinkedIn se fait par crises. Une soirée d'invitations, puis deux semaines de silence. On ouvre la messagerie, on ne sait plus où on en était avec qui. On voit passer le post d'un prospect, on se dit qu'il faudrait commenter, on remet à plus tard. Pendant ce temps, la séquence mail continue de relancer quelqu'un qui a déjà répondu sur LinkedIn.

Après, la présence devient régulière sans prendre vos soirées. La liste des relances est tenue. Les posts à commenter vous sont signalés, avec une proposition de commentaire. Les messages sont rédigés, vous n'avez qu'à les relire. Et une réponse sur LinkedIn arrête les relances par mail, sans que vous ayez à y penser.

Ce qui est nécessaire au départ

• Un profil LinkedIn actif, celui de la personne qui prospecte.
• Une cible claire : quel type d'entreprise, quelle fonction.
• Des exemples de vos messages ou de vos publications, pour caler le ton.
• Si vous prospectez aussi par mail, un accès à cet outil, pour couper les relances au bon moment.

Le diagnostic Flip vérifie le reste : vos outils actuels, votre rythme réaliste, et la façon de relier les deux canaux.

Votre nom, votre décision

Le copilote propose, vous décidez de ce qui part sous votre nom. Un message rédigé reste un brouillon tant que vous ne l'avez pas repris. Un commentaire suggéré n'est qu'une suggestion : vous pouvez le réécrire ou passer votre tour.

Le choix des personnes à inviter, la manière de conduire une conversation qui démarre, le moment de proposer un rendez-vous : tout cela reste votre travail. Pour arriver bien préparé à ce rendez-vous, voyez l'outil pour préparer un rendez-vous commercial.

Les limites à connaître

• Il ne remplace pas votre présence. LinkedIn récompense les vraies personnes. Si personne n'accepte de publier ni de commenter sous son nom, le copilote ne compensera pas.
• Il ne crée pas votre réseau. Il aide à suivre et à relancer, il ne fabrique pas des contacts qui n'existent pas.
• Il ne sert à rien si votre cible n'est pas sur LinkedIn. Certains métiers y sont peu présents : le diagnostic le vérifie.
• Il ne tient pas votre fichier client. Pour suivre vos affaires une fois la conversation engagée, il faut un CRM sur mesure.

Enfin, le copilote se combine bien avec une séquence de prospection par e-mail, mais il fonctionne aussi seul, si LinkedIn est votre seul canal.